Mais moderna da frota russa, aeronave Tu-160M é a versão modernizada de modelo desenvolvido pela União Soviética durante a Guerra Fria

O presidente russo, Vladimir Putin, chamou atenção do mundo ao fazer um curto voo nesta quinta-feira em um bombardeiro supersônico com capacidade nuclear, em um evento público que serve como lembrete da capacidade militar de Moscou. O alcance do bombardeiro de asa larga, conhecido como Cisne Branco na Rússia, possibilita chegar aos Estados Unidos com pelo menos uma dúzia de armas nucleares a bordo.


Presidente russo Vladimir Putin a bordo de Tupolev Tu-160M — Foto: Reprodução

A aeronave gigante Tu-160M ​​com capacidade nuclear, codinome “Blackjacks” em homenagem à aliança militar da OTAN, é uma versão modernizada de um bombardeiro da era da Guerra Fria que a antiga União Soviética teria implantado em caso de guerra nuclear. lançar armas a longas distâncias.

O Tu-160M, que tem uma tripulação de quatro pessoas, é capaz de transportar 12 mísseis de cruzeiro ou 12 mísseis nucleares de curto alcance e pode voar 12.000 km sem escalas e sem reabastecimento.

Frota de bombardeiros que será modernizada — Foto: Divulgação/Kremlin

“O Tu-160 é a parte mais importante da tríade nuclear russa, então a modernização dos veículos de combate e a retomada da produção desses bombardeiros estratégicos é nossa tarefa prioritária. Os porta mísseis atualizados superam seus predecessores em suas características, receberam novos equipamentos radio eletrônicos a bordo, motores NK-32-02 e outros sistemas. Nos próximos anos, a produção dessas máquinas aumentará”, afirmou em comunicado Sergey Chemezov, diretor geral da Rostec State Corporation .

Além de bombas nucleares, o avião ainda tem dois compartimentos, cada um abrigando 6 tipos de munição. As armas combinam tecnologia furtiva junto com um sistema projetado para perfurar defesas aéreas e antimísseis com o uso de uma estação de transmissão em solo. Eles também têm um kit de ferramentas para desviar os mísseis inimigos de seu alvo principal.

A Tupolev, fabricante do avião, afirma que a versão modernizada é 60% mais eficaz que a versão anterior, com melhorias significativas no armamento, na navegação e na aviônica. A atualização do Tu-160M ​​está sendo realizada em duas etapas, a primeira envolve a remoção de alguns componentes desatualizados, como sistemas de mira de bombas, e a instalação do novo sistema de navegação e do piloto automático. A segunda fase inclui os motores NK-32 aprimorados, o novo radar Novella, uma cabine computadorizada, e outros equipamentos de comunicação.

Anterior do antecessor TU-160 — Foto: Reprodução

O antecessor

O original Tu-160 White Swan, também é um "bombardeiro estratégico multimissão projetado para operações que vão desde velocidades subsônicas e baixas altitudes até velocidades acima de Mach 1" (cerca de 1.234 km/h).

Projetado na era soviética, os bombardeiros supersônicos Tu-160, tem capacidade de até 110 toneladas e pode alcançar uma velocidade máxima de 2.220 km/h. A aeronave fez seu voo inaugural em 16 de dezembro de 1981, e o exército da Rússia conta ainda com 17 desses modelos.

Infográfico mostra como é o Tu-160 — Foto: Arte O Globo

A aeronave possui quatro motores NK-32 TRDDF, de 25 mil kgf/cm2, e conta com uma série de itens para reduzir a percepção do veículo por detectores de infravermelho e radar.

As asas do modelo podem mudar a curvatura de acordo com a missão, alternado a velocidade de voo. A fuselagem é revestida com uma pintura que resiste ao calor intenso de explosões. O Tu-160 tem cerca de 54 metros de comprimento e uma envergadura de 55,7 metros, além de uma autonomia de voo de 14 mil km.

Bombardeiros supersônicos Tu-160 tem capacidade para até 110 toneladas e pode alcançar velocidade máxima de 2220 km/h — Foto: Reprodução

A Rússia aposentou a aeronave do serviço ativo em 1995, com a justificativa de que não poderia arcar com os elevados custos operacionais da aeronave.Nos termos de um contrato assinado em 2018, dez dos bombardeiros nucleares Tu-160M ​​modernizados serão entregues à Força Aérea Russa até 2027, a um custo de 15 mil milhões de rublos (163 milhões de dólares) cada.


Fonte: O GLOBO